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チェロキーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   アバルト  595C
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
171 中古車掲載台数 76
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/禁煙車/純正ナビ/純正18インチアルミ/黒革シート/ETC/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    107.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD FUEL VECTOR16inAW/地デジナビ/Bカメラ/ヨコハマジオランダーMTタイヤ/ヘッドライトインナーブラック/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/チューブサイドステップ/デジタルインナーミラー/パワーシート

    本体価格
    120.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/前席パワーシート・シートヒータークーラー/パワーバックドア/ETC/アクティブクルーズコントロール/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/バックモニター/Bluetooth/レーンキープアシスト

    本体価格
    133.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革・ナビ・TV・サイドバックカメラ・ETC

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ハーフレザーシート ナビ フルセグ Bluetooth BFグッドリッチオールテレーン クルーズコントロール スマートキー HIDライト ヒッチメンバー&コンセント付

    本体価格
    83万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール LKA BSM 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    243.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワートランク・ブラインドスポットモニター・パワーシート・スマートキー・クルーズコントロール・レーンキープ・パーキングアシスト・

    本体価格
    235.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正8インチDA ナビ機能 4WD 本革シート 前席パワーシート 電動リアゲート ETC デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ 車線逸脱防止警報 純正AW クルーズコントロール フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    169万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    160万円

関東
74
146.8万円
関西
16
160万円
東海
23
137.9万円
北海道
18
138.1万円
九州
12
176.4万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
11
216.9万円
地域別台数
関東
29
310.8万円
関西
14
245.9万円
東海
14
280.7万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
188.2万円
四国
1
269万円

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チェロキーと595Cのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アバルト  595C
379.1万円522.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1995~3238 排気量(cc) 1368
177~272 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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