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チェロキーとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ホンダ  プレリュード
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 59万円677.9万円
プレリュードの相場表を見る
190 中古車掲載台数 37
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    204.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/4WD/プッシュスタート/パワーバックゲート/クルコン/純正18インチアルミ/電動パーキング/ルーフレール/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    87.7万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD プッシュスタート メモリーナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート キセノンヘッドライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    82.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ロックケリー17インチアルミ トーヨータイヤ 7インチナビ フルセグTV Bluetooth サイドカメラ パートタイム4WD クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    85.1万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車/純正ドラレコ前後/禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    254.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD スポーツメッキver16AW CD&USB 整備一式付

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 後期型 100台限定 衝突軽減ブレーキ 本革シート Uコネクトナビ バックカメラ Bluetooth バックカメラ 電動リアゲート ETC 前後ドラレコ シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 全塗装済

    本体価格
    205.8万円

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    168.9万円

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    96.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 1オナ ナビTV Bカメラ 19AW ブレンボ コーナーセンサー レーダークルコン

    本体価格
    638万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS SIR-タイプS ノーマル車

    本体価格
    289万円

関東
86
153.5万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
20
141万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
5
220.8万円
中国
2
279万円
四国
11
212万円
地域別台数
関東
12
349.6万円
関西
5
401.8万円
東海
3
331.7万円
北海道
0
---
九州
9
299.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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チェロキーとプレリュードのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  プレリュード
379.1万円522.3万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1995~3238 排気量(cc) 1993
177~272 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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