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グランドチェロキーとESを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   レクサス  ES
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
409 中古車掲載台数 293
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ/バックカメラ/認定中古車保証

    本体価格
    288万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 18アルミ

    本体価格
    799.6万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙/前後ドラレコ/レーダー探知機/TV/

    本体価格
    232万円

  • ジープ グランドチェロキー アップランド 限定80台 8.4インチUコネクト搭載

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1オナ ナビ Bカメ クルコン パドルシフト

    本体価格
    326.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 社内使用車 ナビTV 全方位カメラ Carplay

    本体価格
    650.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 サンルーフ ハーフレザー 4WD

    本体価格
    225.2万円

  • ジープ グランドチェロキー トラックホーク 4WD 6.2HEMI スーパーチャージャー カープレイ

    本体価格
    940万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.7 4WD サンルーフETCシートヒータ電動シート

    本体価格
    78.4万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    404.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラ- BSM Dインナーミラー

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    529万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビTV全周囲カメラ黒革サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/BSM/HUD

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
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  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS 全方位カメラ 純正ナビ ETC2.0 LED

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス ES 300h SR 全周囲 寒冷地 セーフティシステム+

    本体価格
    429万円

関東
181
393.1万円
関西
45
441.8万円
東海
78
387.3万円
北海道
22
353.5万円
九州
24
441.7万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
26
477.7万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
96
457.3万円
関西
56
424.3万円
東海
57
459.6万円
北海道
0
---
九州
50
481.3万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
13
537.4万円
中国
7
484万円
四国
1
495万円

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グランドチェロキーとESのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   レクサス  ES
785万円1227万円 新車時価格 580万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1995 排気量(cc) 2487
272 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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