| ジープ コマンダー | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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90.2万円～580万円
コマンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
29.2万円～339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 201台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ コマンダー | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 547万円～634万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1860×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 1956 | 排気量(cc) | 3498 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 306 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19km/L |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2024.7） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
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