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オデッセイとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 77
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ リヤエンターテイメント マルチビュー ディスチャージ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11インチナビ フルセグ 全方位カメラ フリップダウンモニター ビルトインETC 両側パワースライドドア ワイヤレス充電 パドルシフト レザーシート シートヒーター オットマン パワーテールゲート

    本体価格
    498.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 アブソルート 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ認定中古車/当社デモカー/ドラレコ/ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/Bluetooth/USB/両側パワースライドドア/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    483.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正アルミホイール・電動シート・オットマ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグ 両Pスラ クルコン ETC

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビRカメラETC前後DR1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア メーカー純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ フルセグ ETC パワーシート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2年保証 禁煙 ワンオーナー 7人乗り ホンダセンシング 純正10インチメモリーナビ(VXU-217DYi) マルチビューカメラ LEDヘッドライト パワーシート サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    335.8万円

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    55万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

関東
778
221万円
関西
299
204.2万円
東海
259
255.9万円
北海道
67
129.2万円
九州
207
191.1万円
東北
128
180.6万円
北陸・甲信越
118
223.6万円
中国
92
245.4万円
四国
54
185.8万円
地域別台数
関東
23
91.1万円
関西
6
67万円
東海
13
111.1万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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オデッセイとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
249万円545.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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