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デイズルークスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ジープ  パトリオット
VS
1円161万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
3755 中古車掲載台数 70
  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・両側オートスライドドア・インテリキー・

    本体価格
    15万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース 社外SDナビ 全方位M ETC ドラレコ 両側パワスラ ウィンカー付き電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ 純正マット・バイザー 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD フルカスタム・詳細TEL

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS インテリキー/プッシュスタート/オートエアコン/両側スライド/アイドリングストップ/ETC/ディスチャージ/フォグ/純正14インチAW/来ミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー 純正メモリーナビ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX パワースライドドア 純正ナビTV Bluetoot

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車検2年 禁煙 フルセグ社外ナビ CD Rカメ アラウンドビューモニター プッシュスタート スマートキー パワースライドドア オートエアコン HID フォグライト ウインカーミラー AW 取説

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    69万円

関東
894
67.9万円
関西
469
68.1万円
東海
534
69.1万円
北海道
189
81.9万円
九州
724
68.9万円
東北
301
75万円
北陸・甲信越
287
71万円
中国
242
74万円
四国
115
70.9万円
地域別台数
関東
21
103.6万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
119.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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日産  デイズルークス   ジープ  パトリオット
124万円221.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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