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アクアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ジープ  パトリオット
VS
19万円329.9万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
6974 中古車掲載台数 70
  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ヘッドライトレベライザー 純正CDオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド バックカメラ TV 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB Bluetooth エアコン

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減・コーナーセンサー・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・追従クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 純正ナビ セ-フティセンス スマートキー ETC 純正OP15インチAW Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CD・走行4.3万km

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's G's専用エアロ・専用暖半革シート・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・LEDヘッドライト・フォグ・専用17inAW・スマートキー・プッシュスタート・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート 禁煙 ETC オートライト フォグランプ 電動格納ミラー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 9型ナビ Bカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    79.9万円

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    43.8万円

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    本体価格
    146万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    134万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    88万円

関東
1669
106.9万円
関西
866
103.9万円
東海
1111
106.9万円
北海道
228
118.2万円
九州
1094
107.6万円
東北
656
115.3万円
北陸・甲信越
614
110万円
中国
455
106.8万円
四国
281
112.5万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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アクアとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジープ  パトリオット
198万円302.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1490 排気量(cc) 1998~2359
91 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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