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MAZDA2とコンパスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ジープ  コンパス
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 42万円498万円
コンパスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 357
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純ナビ・ブルートゥース・Bカメ・ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA2 XD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター/360°ビューモニター/前後ドライブレコーダー/クルーズ/ETC/バーグラ/AppleCarPlay・AndroidAuto/CD・DVD/Bluetooth/フルセグ/パーキングセンサー/ワンオーナー/アクリルバイザー/15インチ純正AW/BSM

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ BSM シートヒーター レーンアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 1オナ メーカナビ ドラレコ前後 ETC 全周囲M LEDヘッドライト 障害物センサ ブラインドスポット プッシュスタート MTモード アイドリングストップ

    本体価格
    132.8万円

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  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/レザーシート/カロッツェリア7インチナビTV

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール!! CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター Bカメラ ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    275.4万円

関東
190
146.2万円
関西
117
143.4万円
東海
124
140万円
北海道
33
147.6万円
九州
97
142万円
東北
104
156.5万円
北陸・甲信越
71
147.2万円
中国
55
148.4万円
四国
23
137.7万円
地域別台数
関東
140
241.4万円
関西
44
198.9万円
東海
57
196.7万円
北海道
17
243.6万円
九州
21
281.6万円
東北
27
227.6万円
北陸・甲信越
23
237万円
中国
15
292.5万円
四国
13
291.8万円

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MAZDA2とコンパスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ジープ  コンパス
145.9万円277.8万円 新車時価格 323万円545万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1810×1640  他
1496~1498 排気量(cc) 2359
105~116 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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