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レネゲードとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  エリシオン
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 18.7万円153万円
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551 中古車掲載台数 137
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 認定中古車 ハイブリッド車

    本体価格
    463万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ オートヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 AppleCarPlay 純正ナビ 黒革 LED ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター 4WAYランパーサポート アダプティブクルーズコントロール スマートキー 禁煙

    本体価格
    180.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレー ETC2.0 バックカメラ レーンセンス ブラインドスポットモニター 衝突警報

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 純正ナビ レザーシート LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール スマートキー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    495万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ ETC カープレー対応オーディオ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    354.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 サンルーフ ドライブレコーダー ワンオーナー禁煙車 ETC2.0 ブラインドスポットモニター アップルカープレー

    本体価格
    315.5万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 1年保証付 限定車 グロスBインテリア 18インチAW

    本体価格
    265万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

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    119.9万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Bカメラ スマートキー 両面PドアETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 

    本体価格
    39.8万円

関東
166
278.4万円
関西
64
259.8万円
東海
107
277.2万円
北海道
19
202.1万円
九州
65
239.8万円
東北
37
250.1万円
北陸・甲信越
38
257.9万円
中国
27
233.9万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
61
50.7万円
関西
16
59万円
東海
13
47.4万円
北海道
7
54.9万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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レネゲードとエリシオンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  エリシオン
279.7万円640万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1331~2359 排気量(cc) 2354~3471
131~179 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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