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フォレスターとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジープ  レネゲード
VS
29.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 64.8万円538万円
レネゲードの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 595
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター スポーツ SDナビ/バックカメラ 

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD シートメモリー ハンドルヒーター リヤビークルディテクション SRH ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ハーマンカードンサウンド アダプティブクルコン 電動シート シートヒーター 半革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートライト HID スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    117万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ステアリングヒーター サイドビューモニター ドライバーモニタリングシステム アダプティブドライビングビーム リヤビークルディテクション フロンントビューモニター スマートリヤビューミラー ワンオーナー

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正8型ダイヤトーンナビ・本州仕入・S・F・Bカメラ・LEDライナー・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・デジタルミラー・ルーフレール・純正ドラレコ・純正18AW・ETC・BSM・LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 2019年式 走行3.8万km 修復歴無 カーセンサー認定車 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    122.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 3方位カメラ パワーリアゲート 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    106.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    139万円

関東
638
255.2万円
関西
286
257万円
東海
295
256.1万円
北海道
204
239.2万円
九州
182
237.9万円
東北
199
214.4万円
北陸・甲信越
186
220.3万円
中国
44
212.9万円
四国
25
173.2万円
地域別台数
関東
203
279.3万円
関西
67
235.4万円
東海
125
240.5万円
北海道
26
228.2万円
九州
56
248.3万円
東北
33
245.7万円
北陸・甲信越
29
248.3万円
中国
32
270.7万円
四国
24
250.9万円

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スバル  フォレスター   ジープ  レネゲード
404.8万円459.8万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~2359
160~177 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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