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フーガとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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フーガとグラディエーターの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ジープ  グラディエーター
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
329 中古車掲載台数 37
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ユーザー買取車 ローダウン 夏21インチアルミタイヤ付き 冬18インチアルミ Bluetooth対応 ナビ テレビ ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期モデル 純正ナビ CD/DVDビデオ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー バックカメラ インテリジェントキー プッシュスタート ハーフレザーフロント両席パワーシート HID ETC

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー クルコン キセノン BOSEサウンド

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT CVTコントロールバルブ新品交換済み 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC 革 シートエアコン オットマン ミラー型ドラレコ 記録簿 取説

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカーナビ 純正18インチAW 全方位モニター 全方位運転支援システム エマブレ 全席パワーシート ビルトインETC シートヒーター リアサンシェード インテリジェントクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 社外20インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

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    698万円

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    689.9万円

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    本体価格
    807万円

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    本体価格
    660.9万円

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    本体価格
    609.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    798.9万円

  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

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    本体価格
    880万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
    673.9万円

関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
31
90.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
13
135.4万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
14
739.3万円
関西
6
698.2万円
東海
7
940.8万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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フーガとグラディエーターのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジープ  グラディエーター
399万円626.3万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) 3600~3604
225~333 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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