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クラウンとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ラーダ  ニーヴァ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 158万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ フロント・サイド・リヤ純正メッキモール新品 純正オーディオ  純正アルミ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・トヨタセーフティーセンス・ドライブレコーダー・純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・Bluetooth・ブラインドスポット・サンルーフ・シートヒーター・純正アルミ・ETC

    本体価格
    416万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD トヨタ 認定中古車

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/レーダー/ワイヤレス充電器/シートヒーター・クーラー/デジタルインナーミラー/BSM/オートハイビーム/パーキングアシスト/レーンキープアシスト

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン デジタルメーター 電動シート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正12.3型ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ デジタルインナミラー フルセグ 黒革 シートヒーター シートベンチレーション BSM AC100V ETC2.0 衝突軽減 追従クルコン LED 禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 セーフティセンス イージークローザー ベージュ革シート ETC2.0 純正8インチナビ ブラインドスポット 前席パワーシート 前席シートヒーター バックカメラ フルセグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・ETC・ブラインドスポットモニター・定期点検整備記録簿

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ/Bカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター・シートエアコン/ドラレコ/純正フロアマット

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ モデリスタ19インチアルミホイール 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    334.9万円

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    198万円

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    168万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 左H 5MT ETC

    本体価格
    208万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

関東
506
349.8万円
関西
255
373.4万円
東海
208
344.2万円
北海道
88
343.9万円
九州
186
368.6万円
東北
87
357.6万円
北陸・甲信越
64
334.9万円
中国
92
353.1万円
四国
33
363.9万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
228万円
東海
2
227.2万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとニーヴァのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ラーダ  ニーヴァ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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