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GSとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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GSとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 368万円670万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
472 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 350 4WD 本州仕入れ車 サンルーフ フルタイム4WD

    本体価格
    110.9万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 350 ワーク新品ホイル20インチ新品車高調

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジBカメラ黒革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 4WD プリクラッシュ 純正HDD Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 首都圏管轄登録ワンオーナー特別仕様車

    本体価格
    77万円

  • レクサス GS 430 /サンルーフ/レザーシート/社外アルミ

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 430 フルセグ TVキット 本革・電動シート ETC

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革シート・HDDナビ・ETC・関東仕入

    本体価格
    108万円

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    527.9万円

関東
148
172.7万円
関西
71
167.2万円
東海
73
168.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
12
160.1万円
地域別台数
関東
21
558.7万円
関西
11
566.9万円
東海
11
508.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
537.3万円
北陸・甲信越
3
450.6万円
中国
2
608万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークの中古車を探す

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GSとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
510万円765.9万円 新車時価格 789万円862万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1991
215~318 最高出力(馬力) 360~381
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク

CLAシューティングブレークの中でもメルセデスAMGが開発の初期段階から携わったモデル。AMGのエンジニアが開発したフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC」を採用。路面状況に合わせて最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を備えている。搭載するエンジンは最高出力265ps/最大トルク450N・mを発生する直4直噴2Lターボ。組み合わされるミッションはツインクラッチの7G-DCTとなる(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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