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GSとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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GSとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 394.8万円678万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
459 中古車掲載台数 38
  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 新品車高調新品19インチHDDナビBカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 430 黒革エアシート/禁煙/20AWローダウン/

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 車高調 19AW エアロ

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正マルチ 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 車高調 純正HDD ETC フォグHID

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ・パワートランクリッド

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ バックモニター 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    588万円

関東
146
158.8万円
関西
74
169.4万円
東海
69
181万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
15
547.6万円
関西
11
544.7万円
東海
3
489.3万円
北海道
3
499.3万円
九州
0
---
東北
2
557万円
北陸・甲信越
1
558万円
中国
3
658万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークの中古車を探す

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GSとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
510万円765.9万円 新車時価格 789万円862万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1991
215~318 最高出力(馬力) 360~381
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク

CLAシューティングブレークの中でもメルセデスAMGが開発の初期段階から携わったモデル。AMGのエンジニアが開発したフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC」を採用。路面状況に合わせて最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を備えている。搭載するエンジンは最高出力265ps/最大トルク450N・mを発生する直4直噴2Lターボ。組み合わされるミッションはツインクラッチの7G-DCTとなる(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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