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GSとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アストンマーティン  V8
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 529万円1540万円
V8の相場表を見る
529 中古車掲載台数 34
  • レクサス GS 350 エアロ HDD 黒革 地デジ 19AW ローダウン

    本体価格
    52.3万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 /本革/HDDナビ/地デジ/Bカメラ/検30年11月

    本体価格
    58.8万円

  • レクサス GS 350 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス GS 350 黒革/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革エアシート Bカメラ ETC/HID

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    291.6万円

  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ 本革 LEDヘッド

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス GS 350 公認エアサスSSR20inAW

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 本革 サンルーフ

    本体価格
    77万円

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    580万円

関東
182
154.2万円
関西
58
187.9万円
東海
89
180.4万円
北海道
33
165.6万円
九州
97
141.2万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
15
832.5万円
関西
8
810.2万円
東海
7
687.1万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
2
1540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
580万円

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GSとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アストンマーティン  V8
510万円764.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998~3456 排気量(cc) 4282~4735
215~318 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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