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GSと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フェラーリ  488スパイダー
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 3300万円4800万円
488スパイダーの相場表を見る
472 中古車掲載台数 33
  • レクサス GS 430 ヘッド/フォグ HIDライト 黒革シート

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 後期/SR/黒革/HDDマルチ/Bカメラ/エンスタ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ フルセグナビ・クルコン・黒革シート・19AW

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 350 車高調 社外19inAW HDDナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 新品スピンドル仕様 4連イカリング

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 4WD プリクラッシュ 純正HDD Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 1オーナー/ナビ/黒革/車検2年販売

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒本革シート LEDヘッドランプ ソナー 禁煙

    本体価格
    193万円

  • レクサス GS 350 車高調 19AW HDD Sキー

    本体価格
    37万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
147
172.4万円
関西
71
167.2万円
東海
73
168.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.5万円
地域別台数
関東
11
3917.2万円
関西
9
4022.2万円
東海
8
3891.1万円
北海道
0
---
九州
3
3938.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3999万円
四国
0
---

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GSと488スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  488スパイダー
510万円765.9万円 新車時価格 3450万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1998~3456 排気量(cc) 3902
215~318 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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