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GSとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 75万円978万円
SLクラスの相場表を見る
484 中古車掲載台数 274
  • レクサス GS 430 ・フルエアロ・19インチ社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    246万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 アートワークス HDDナビ アートワークス専用レザー

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ フルセグメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    389万円

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    399万円

関東
149
172.5万円
関西
73
169.1万円
東海
81
181.3万円
北海道
32
137.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
34
127.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
130
368.1万円
関西
58
363.1万円
東海
36
393.9万円
北海道
4
330.5万円
九州
31
404.8万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
5
240.9万円
中国
6
267.4万円
四国
2
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GSとSLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  SLクラス
510万円765.9万円 新車時価格 1190万円1730万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~4663
215~318 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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