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GSとFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   MG  F
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 20万円85万円
Fの相場表を見る
476 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 純正エアロ プリクラッシュ 車高調

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 430 純正HDD地デジBカメラETC黒革電動暖冷18AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ バックカメラ エアーシート

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革シート サンルーフ WORK20AW

    本体価格
    46万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート

    本体価格
    291万円

  • レクサス GS 350 フルセグHDDナビ・バックモニター

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジBカメラ黒革シート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    76万円

  • MG F 1.8i 5速MT オープン CDオーディオ

    本体価格
    35万円

関東
148
174.4万円
関西
71
166.4万円
東海
75
171.4万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
28.8万円
関西
1
77.8万円
東海
1
35万円
北海道
1
20万円
九州
2
80.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
18万円

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レクサス  GS   MG  F
510万円765.9万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1998~3456 排気量(cc) 1795
215~318 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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