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GSとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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GSとレガシィセダンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  レガシィセダン
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 98万円188万円
レガシィセダンの相場表を見る
469 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 Fスポーツ メーカOP装着マクレビプリクラ禁煙

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
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  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革新品スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シートワンオーナー

    本体価格
    318.6万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー HDD 本革 サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • レクサス GS 350 カールソンエアロ 20AW 車高調

    本体価格
    108万円

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関東
149
160.6万円
関西
75
169.2万円
東海
72
182.7万円
北海道
30
141.5万円
九州
59
128.4万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  レガシィセダン
510万円765.9万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1998~3456 排気量(cc) 1820~2457
215~318 最高出力(馬力) 120~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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