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GSとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  タウンエーストラック
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18万円309万円
タウンエーストラックの相場表を見る
470 中古車掲載台数 104
  • レクサス GS 430 純正HDDナビ・Bカメ・ローダウン・20inAW

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 黒革 AIMGAINエアロWORK19インチ

    本体価格
    167万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 本革シート 純正18AW

    本体価格
    104万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナビ Bカメ 本革 冬タイヤ有

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 350 4WD 道内不使用

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 HDD新品車高調新品20AW新品エアロ1オナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 社外フルセグ ETCV

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 KAZ-SUS モードパルファムフルエアロ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビSR革シート

    本体価格
    49.7万円

  • レクサス GS 350 革シート HDDナビ バックモニター

    本体価格
    49.8万円

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    35万円

関東
152
161.6万円
関西
69
173.2万円
東海
75
180.4万円
北海道
29
153.7万円
九州
61
128.4万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
33
103.4万円
関西
9
61.6万円
東海
17
98.9万円
北海道
5
108万円
九州
22
83.2万円
東北
6
99.7万円
北陸・甲信越
7
126.8万円
中国
2
36.4万円
四国
3
152.7万円

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GSとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  タウンエーストラック
510万円765.9万円 新車時価格 134.5万円188.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1998~3456 排気量(cc) 1495
215~318 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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