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GSハイブリッドとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
39.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
284 中古車掲載台数 33
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ!BCフォージド20インチアルミ!

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    228万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期型 Fスポーツグリル サンルーフ 純正12.3型ナビ パワートランク クリアランスソナー BSM 18AW

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 サンルーフ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    327.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正12.3型ナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 黒本革シート サンルーフ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ モデリスタフロントスポイラー・パワーバックドア・TDRリアスポイラー&マフラー

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー バックカメラ ETC スマートキー 黒革シート エアシート シートヒーター パワーシート 電動ブラインド ウッドコンビステアリング

    本体価格
    137万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期モデル純正ナビBカメラ地デジBT音楽パワーシート クルコン 電動リアシェード 障害物センサ HIDヘッドライト純正18インチAWビルトインETCウッドコンビHスマートキーPスタート

    本体価格
    68.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ 黒レザーシート クルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    176.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    214万円

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    720万円

関東
108
224.1万円
関西
55
237万円
東海
47
194.4万円
北海道
2
283万円
九州
32
227.2万円
東北
11
173.2万円
北陸・甲信越
7
188.3万円
中国
15
233.1万円
四国
7
197.9万円
地域別台数
関東
20
542.8万円
関西
5
618.4万円
東海
3
485.6万円
北海道
1
399万円
九州
2
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円

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GSハイブリッドとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
580万円900万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
2493~3456 排気量(cc) 2996~3982
178~295 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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