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GSハイブリッドとX6を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   BMW  X6
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 132.6万円1178万円
X6の相場表を見る
283 中古車掲載台数 125
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートクーラー・パワーシート・電動リアサンシェード・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正12インチナビ バック・サイドカメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC Bluetooth シートベンチレーション パワーシート 革シート

    本体価格
    295万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 3眼LEDライト BSM Pトランク ソナー

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL シートエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 横滑り防止機能 衝突軽減システム パワステ フルセグテレビ バックモニター アルミホイール エアコン ABS エアバッグ 本革シ-ト ナビ&TV キーレス ドライブレコーダー スマートキー 電動シート

    本体価格
    256万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革シートシートメモリーパワートランクリ

    本体価格
    228万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TEIN車高調/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    172万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ フル後期Fスポーツ仕様 3眼LEDヘッド ヘッドライトキャンディーブラック塗装加工済み 全塗装 社外20AW 黒革ベンチレーションシート カードキー有り

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ソニックチタニウム/ETC

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1042万円

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    本体価格
    279.3万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    918万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 黒本革パワーシート パワートランク ナビ Bカメラ ETC 後期5人乗 地デジ HDDナビ  Bluetooth HID  アラウンドビュー オプション20インチホイール

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    859.9万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    533.6万円

関東
113
221.9万円
関西
56
238.2万円
東海
42
202.1万円
北海道
1
338万円
九州
42
226.7万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
3
233.4万円
中国
7
262.4万円
四国
10
199万円
地域別台数
関東
42
605.9万円
関西
29
742.7万円
東海
32
634.2万円
北海道
3
430.3万円
九州
4
602.5万円
東北
5
591.3万円
北陸・甲信越
3
699.9万円
中国
3
514.3万円
四国
4
657.5万円

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GSハイブリッドとX6のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  X6
580万円900万円 新車時価格 990万円1705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
2493~3456 排気量(cc) 2992~4394
178~295 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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