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GSハイブリッドとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トレイルブレイザー
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 16
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 冷暖電動本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・三眼LEDヘッドライト・前後ソナー・純正AW・クルーズコントロール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    117万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /走行42700km/フルセグナビ/Bカメラ/白革エアシート/スマートキー/ウッドコンビステア/パドルシフト/ETC/クルコン/ミラーウインカー/クリアランスソナー/オートLED/17AW/CVT/HYBRID

    本体価格
    187万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒革エアーシート純正ナビBカメラETC

    本体価格
    340万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    276.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期 3眼LEDヘッドライト セーフティシステムプラス 黒革シート メモリー機能付きパワーシート 純正18インチアルミ ステアリングヒーター リア電動サンシェード 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    282万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ!BCフォージド20インチアルミ!

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート サンルーフ 新品車高調 新品タイヤ 新品20インチホイール 後期ルックエアロバンパー Bluetoothオーディオ対応 バックモニター シートヒーター&エアコン

    本体価格
    207万円

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    108万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
98
222.6万円
関西
55
236.2万円
東海
41
197.9万円
北海道
2
283万円
九州
34
226.8万円
東北
10
174.4万円
北陸・甲信越
4
166.6万円
中国
10
235.5万円
四国
7
213.6万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トレイルブレイザー
580万円900万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2493~3456 排気量(cc) 4157~5327
178~295 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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