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GSハイブリッドとプントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   フィアット  プント
VS
39.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
281 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/スピンドルエアロ/記録簿14枚/茶本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/LEDライト/シートメモリ/純正アルミ/ウインカーミラー/プッシュスタート/

    本体価格
    177.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h エターナル ツーリング 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・パワートランク・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・

    本体価格
    405.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ パワーバックドア 革シート パワーシート

    本体価格
    128.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL スピンドルフェイス!20インチアルミ!ロー

    本体価格
    195万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/赤本革シート/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/オートクルーズコントロール/フルセグTV/LEDフォグランプ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車 ETC ドラレコ サンルーフ オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ  オートライト コーナーセンサー シートヒーター シートエアコン 本革シ-ト LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    90万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 電動黒革シート・シートヒーター&エアシート・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・純正19インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ レザー リップスポイラー

    本体価格
    208.3万円

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  • フィアット プント 1.8 16v HGT 5速マニュアル 走行30590Km 純正AW オリジナルコンディション

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

関東
110
222.5万円
関西
55
239万円
東海
43
185.8万円
北海道
2
283万円
九州
31
224.7万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
8
186.6万円
中国
15
250.3万円
四国
6
205.8万円
地域別台数
関東
2
65.7万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フィアット  プント
580万円900万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2493~3456 排気量(cc) 1368
178~295 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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