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GSハイブリッドとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ラピュタ
VS
35万円639万円
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中古車相場 5万円44万円
ラピュタの相場表を見る
301 中古車掲載台数 31
  • レクサス GSハイブリッド 450h /黒革/HDD/マクレビ/サンルーフ/コンビH

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    324万円

  • レクサス GSハイブリッド GS300hバージョンL 本革エアシート/BSM/パワートランク

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ TV LEDライト

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 純正19AW ETC

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI ブラウンレザー・純正HDDナビ

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h HDDナビBカメ 17AW LED Pシート

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドル 黒革 プリクラSS Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    20万円

関東
134
287.9万円
関西
50
271.7万円
東海
54
285.3万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
6
16.4万円
関西
0
---
東海
2
12.9万円
北海道
6
25.8万円
九州
4
14.2万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
4
20.7万円
中国
7
18万円
四国
1
13万円

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GSハイブリッドとラピュタのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  ラピュタ
580万円847.9万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2493~3456 排気量(cc) 657~658
178~295 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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