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GSハイブリッドとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65.8万円165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
261 中古車掲載台数 6
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 電動黒革シート・シートヒーター&エアシート・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・純正19インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 黒革シート レーダークルーズコントロール メーカHDDナビ パワーシート シートメモリ シートヒーター シートエアコン 純正18インチAW パドルシフト 純正ETC

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    276.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ モデリスタエアロ 赤革パワーシート ETC 純正フルセグナビ サンルーフ シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ LEDオートライト コーナーセンサー 横滑り防止 サイドエアバッグ

    本体価格
    327.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒本革シート ローダウン 衝突被害軽減ブレーキ 純正19インチAW ベンチレーター シートヒーター パワーシート シートメモリー パワートランク ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    337万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ BSM レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ステアリングヒーター HUD 純正SDナビ 本革シート 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正フルセグナビ クルコン 本革 ソナー

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッド 純正19インチアルミ 赤革シート 10.3インチメーカーナビ シートベンチレーション レーダークルーズコントロールETC2.0バックカメラ 禁煙車プレミアムサウンドシステム オートエアコン

    本体価格
    284.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ TEIN車高調 社外20インチA/W 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth接続 レザーシート シートヒーター パワーシート フロント・リアエアロ/スポイラー リアサンシェード スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 車検令和9年4月/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/メモリー機能付きパワーシート/ブラウンレザーシート/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/フルセグTV/ETC/禁煙

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    65.8万円

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    73万円

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    本体価格
    165万円

関東
97
223.5万円
関西
55
237.4万円
東海
42
198万円
北海道
2
283万円
九州
35
228.3万円
東北
10
174.4万円
北陸・甲信越
4
166.6万円
中国
9
239万円
四国
7
213.6万円
地域別台数
関東
2
76.4万円
関西
3
125.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツーエレクトリックドライブの中古車を探す

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GSハイブリッドとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
580万円900万円 新車時価格 295万円410.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) 74~82
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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