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GSハイブリッドとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとパジェロイオの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  パジェロイオ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円123万円
パジェロイオの相場表を見る
295 中古車掲載台数 75
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現行GS-F仕様 茶革シート プリクラ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    99万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 サンルーフ プリクラ LED クリソナ

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /黒革/HDD/マクレビ/サンルーフ/コンビH

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 2016年度版

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革 SR マルチ 3眼ライト

    本体価格
    220万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ BLK革

    本体価格
    245万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDD フルセグ ETC

    本体価格
    279万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD HDDナビ TV

    本体価格
    64万円

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  • 三菱 パジェロイオ ZR 4WD 修復歴無し

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    12.2万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 

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    49.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5MT4WD

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 2.0

    本体価格
    43万円

関東
110
271.3万円
関西
54
297.2万円
東海
56
279.2万円
北海道
4
341万円
九州
33
250.5万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
28
41.5万円
関西
7
47.6万円
東海
4
35.5万円
北海道
8
27.1万円
九州
6
22.9万円
東北
7
54.3万円
北陸・甲信越
7
64.9万円
中国
7
59.8万円
四国
1
38万円

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GSハイブリッドとパジェロイオのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  パジェロイオ
580万円847.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2493~3456 排気量(cc) 1834~1999
178~295 最高出力(馬力) 116~160
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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