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GSハイブリッドとランサーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとランサーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  ランサー
VS
43.8万円440万円
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中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 10
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ムーンルーフ ミリ波レーダー OPアルミ

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車・電動オットマン・パワートランク

    本体価格
    166.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 純正HDDナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期エアロ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h /ワンオーナー/走行18000km/

    本体価格
    182万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ 障害物センサー オートクルコン

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ RAYS19インチ パワートランク

    本体価格
    385万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 走行35853キロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    226万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ フルセグHDDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/スピンドル/茶本革/連眼LED/HDDナビ

    本体価格
    153万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

関東
114
203.4万円
関西
49
219.5万円
東海
54
241.5万円
北海道
0
---
九州
29
230.7万円
東北
9
215.2万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
3
118万円
関西
1
69.8万円
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
3
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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GSハイブリッドとランサーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  ランサー
580万円900万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2493~3456 排気量(cc) 1468~1999
178~295 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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