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GSハイブリッドとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   三菱  デリカD:3
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
279 中古車掲載台数 5
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 冷暖電動本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・三眼LEDヘッドライト・前後ソナー・純正AW・クルーズコントロール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    120万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ LED ETC2.0 ドラレコ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h LEDヘッドランプ・衝突支援ブレーキシステム

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 社外スピンドルエアロ VALD20インチAWプリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 衝突軽減ブレーキ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ナビ Bカメラ 革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    132万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行1.4万Km セーフティシステムプラス 3眼LEDライト 黒革シート リヤオートサンシェード 12.3型ナビ Bカメラ OP・クリアランスソナー 100V/100Wコンセント

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー TEIN車高調 三眼LEDヘッドライト 黒革 エアシート シートヒーター レーダークルーズ プリクラッシュ レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ TV

    本体価格
    242.9万円

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    125万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

関東
111
220.5万円
関西
50
235万円
東海
41
181.3万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.4万円
東北
10
178.9万円
北陸・甲信越
9
167.3万円
中国
14
260.7万円
四国
8
226.5万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
88.4万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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GSハイブリッドとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  デリカD:3
580万円900万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2493~3456 排気量(cc) 1597
178~295 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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