サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. フェアレディZコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円189万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
279 中古車掲載台数 8
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革 サンルーフ LED クリソナ HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    295万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レザ-シ-トム-ンル-フ

    本体価格
    432万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒本革新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    129万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL SR・本革・後期フェイス仕様

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    435万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純正18AW HDDマルチ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 SR DRL TRDマフラー

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 後期テール

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 セラミックコーティング地デジ ナビ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 幌新品交換済 社外19インチナビ

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS 幌張替済 車高調 ナビ 社外19インチ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 オープン・パワーシート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    55万円

関東
109
267.7万円
関西
51
284.3万円
東海
49
292万円
北海道
4
240万円
九州
31
266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
2
87.4万円
関西
0
---
東海
5
105.6万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

GSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

GSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  フェアレディZコンバーチブル
580万円847.9万円 新車時価格 429万円495.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2493~3456 排気量(cc) 2960
178~295 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

GSハイブリッドやフェアレディZコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

GSハイブリッドフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は279台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、フェアレディZコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet