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GSハイブリッドとルクラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  ルクラ
VS
39.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
283 中古車掲載台数 60
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/LEDライト/シートメモリ/純正アルミ/ウインカーミラー/プッシュスタート/

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビTVーBカメラ 黒革パワーシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純ナビ サンルーフ エアロ 赤革シート

    本体価格
    374.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ブラックレザー opサンルーフ opレーダークルーズC opプリクラッシュS op3眼LEDヘッドライト opブラインドスポットM opパワートランク op前後ソナー op19インチAW Aハイビーム 後期型 前ナンバー大分県

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革シートシートメモリーパワートランクリ

    本体価格
    233万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期型 茶革 三眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター&エアシート   ステアリングヒーター  ETC ハンドルヒーター パドルシフト

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 1年保証・3眼LED・新品(19AW・タイヤ)

    本体価格
    164.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正ナビ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー シートメモリー 電動リアサンシェード シートヒーター&クーラー 純正18インチAW

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    63万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    27.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 120000km キーレス タイミングチェーン ETC

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド CVT スマートキー オートエアコン CD ETC エンジンスターター アイドリングストップ タッチパネル方式レーダー探知機 車両取扱説明書 社外アルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    18.7万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    7.7万円

関東
108
224.2万円
関西
55
237.1万円
東海
46
196.4万円
北海道
2
283万円
九州
32
227.2万円
東北
11
173.2万円
北陸・甲信越
7
188.3万円
中国
15
233.1万円
四国
7
197.9万円
地域別台数
関東
15
26.6万円
関西
4
22.2万円
東海
4
16.9万円
北海道
8
37.3万円
九州
7
24.8万円
東北
11
38.5万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
4
29万円
四国
0
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GSハイブリッドとルクラのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  ルクラ
580万円900万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2493~3456 排気量(cc) 658
178~295 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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