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GSハイブリッドとS80を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとS80の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  S80
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円123.4万円
S80の相場表を見る
262 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ シートクーラー 純正アルミ パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC2.0 クルコン ヘッドアップディスプレイ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    208.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1年保証 サンルーフ 皮 Fスポイラー

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー車 1年間走行無制限保証 サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト パワートランク ステアリングヒーター

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビTVーBカメラ 黒革パワーシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h エターナル ツーリング 特別仕様車 純正ナビ Bカメラ TV 新品タイヤ4本装着 LSS BSM 黒革シート シートヒーター ベンチレーター ステアヒーター パワートランク BSM リアサンシェード ETC2.0 Dレコ

    本体価格
    518万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ フル後期Fスポーツ仕様 3眼LEDヘッド ヘッドライトキャンディーブラック塗装加工済み 全塗装 社外20AW 黒革ベンチレーションシート カードキー有り

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー TEIN車高調 三眼LEDヘッドライト 黒革 エアシート シートヒーター レーダークルーズ プリクラッシュ レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ TV

    本体価格
    242.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワートランクリッド ブラウンインパネ加飾 ブラック革シート 電動サンシェード 手動サンシェード セーフティシステムプラス ドライブモードセレクト

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
107
224.1万円
関西
51
241.2万円
東海
39
203.3万円
北海道
2
283万円
九州
36
223.7万円
東北
9
184.8万円
北陸・甲信越
4
165.6万円
中国
6
274万円
四国
8
195.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

S80の中古車を探す

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GSハイブリッドとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  S80
580万円900万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2493~3456 排気量(cc) 1595~4413
178~295 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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