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GSハイブリッドとS80を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとS80の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  S80
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26万円258万円
S80の相場表を見る
277 中古車掲載台数 23
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SDナビ 本革 プリクラ LKA

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 黒革 ナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 純ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 法人1オーナー メモリーフルセグナビ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン HDDナビ 本革Pシート

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ付

    本体価格
    340.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クリアランスソナー禁煙車

    本体価格
    370万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン 赤/黒革 動画有

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.9 S80 2.9 ETC 純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ S80 3.2 SE ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    63万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 社外AW サンルーフ 革シート Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T-6 サンルーフ 電動ハーフレザーシート

    本体価格
    45万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S80 V8 AWD TE 4WD 本革電動シートエアコン

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD サンルーフ Four-Cシャシー

    本体価格
    198万円

  • ボルボ S80 3.2 パーフォレーテッドレザー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.9万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
14
349.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
3
44万円
東海
2
134万円
北海道
2
50.5万円
九州
2
63万円
東北
2
67.3万円
北陸・甲信越
2
153万円
中国
4
119.2万円
四国
1
63万円

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GSハイブリッドとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  S80
580万円847.9万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2493~3456 排気量(cc) 1595~4413
178~295 最高出力(馬力) 180~315
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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