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ISとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   デトマソ  パンテーラ
VS
35.7万円1255万円
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中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
950 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 200t Fスポーツ ナビ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC 革シート シートヒーター シートエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/革シート/前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター

    本体価格
    441万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ Ltex LEDフロントシグナルターンランプ 2年間メーカー保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 12ヶ月走行距離無制限保証付 ムーンルーフ シートヒーター パドルシフト 横滑り防止機能 Bカメラ PWシート 衝突安全ボディ 電動格納ミラー エアバッグ パワーステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    221.6万円

  • レクサス IS 200t 禁煙 車検整備付き レーダークルコン ブルートゥース フルセグ 純正ナビ ETC2.0 LED ハーフレザー パワーシート 前後ソナー ブラインドスポット パドルシフト 音楽録音 バックカメラ USB 後期型

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタエアロキット/モデリスタスポーツマフラー/トランクスポイラー/本革シート/メーカーナビ/ビルトインETC2.0/バックカメラ/ドラレコ/レクサスセーフティシステムプラス/クリアランスソナー

    本体価格
    233.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS ワンオーナー ナビ Bモニター 自社 ローン

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 レクサスセーフティシステム 純正10.3インチナビ 純正19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブレーキホールド レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    508.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 1オーナー/サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    364.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS サンルーフ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    550.4万円

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
305
325.7万円
関西
176
310.6万円
東海
193
308.1万円
北海道
23
249.1万円
九州
142
313.4万円
東北
25
221.5万円
北陸・甲信越
32
225.7万円
中国
39
245.5万円
四国
15
254.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとパンテーラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   デトマソ  パンテーラ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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