サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ISと360モデナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ISを選択
  3. 3. 360モデナを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ISと360モデナの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  360モデナ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 849.9万円8880万円
360モデナの相場表を見る
908 中古車掲載台数 44
  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ レザーシート

    本体価格
    217万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドル/エアロ/車高調/19AW/黒革/ナビ

    本体価格
    87万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 禁煙 オレンジキャリパー BBS19インチ ナビ

    本体価格
    587.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 修復歴無し スマートキー 黒革シート

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー/オレンジキャリパー/360°M

    本体価格
    780.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マクレビ 黒革シート 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    211.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    756.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD シートベンチレーション・ヒーター AHB

    本体価格
    353万円

  • レクサス IS C バージョン L ETC クルコン ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    48.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 360モデナ 3.6 MT カーボンエアロ ヘッドライトスワロ

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 Tベルト一式販売後交換お渡し 6MT D車

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 正規D車 4000km 6MT 記録簿付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 360GT ナンバー付

    本体価格
    8880万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 新車並行アートスポーツ物 6速マニュアル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 正規輸入車 左ハンドル 6AT 革シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 左H バックカメラ 純正AW 4本出しマフラー

    本体価格
    965万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 ダッシュボード張替 内装樹脂塗装処理済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 6MT 26000km Tベル一式整備渡し EU Spec

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 正規D車 クラシケ付き

    本体価格
    1960万円

関東
312
299.4万円
関西
148
288万円
東海
195
285.5万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
17
1421.8万円
関西
8
1643.3万円
東海
9
1343.8万円
北海道
0
---
九州
4
989.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円

ISの中古車を探す

360モデナの中古車を探す

ISと360モデナの比較トップへ

ISと360モデナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フェラーリ  360モデナ
420万円900万円 新車時価格 1610万円1730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
1998~4968 排気量(cc) 3586
178~481 最高出力(馬力) 400~425
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ISと360モデナの比較トップへ

ISや360モデナと他の車種を比較してみる

 

ISと360モデナの比較トップへ

IS360モデナの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!IS360モデナの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISの中古車は908台、360モデナの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

IS、360モデナの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet