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ISとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ISとエスケープの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォード  エスケープ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
899 中古車掲載台数 11
  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII ナビ/TRDエアロ/LEDライト/BSM/記録簿

    本体価格
    770万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期/黒革/サンルーフ/新品20AW/新品エアロ

    本体価格
    158.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL カスタムペイント 19インチ 社外ヘッド

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 本革エアシート/禁煙/ナビT/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス IS 250 ナビ・TV・Bカメラ・HID・レザー・クルコン

    本体価格
    68.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 半年5000K保証 マルチBカメラLED

    本体価格
    340万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 3眼LED サンルーフ パノラミックビュ 後SRS

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD シートベンチレーション・ヒーター AHB

    本体価格
    353万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    225.3万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS パノラミックビューモニター・純正ナビb

    本体価格
    469.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

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    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 社外ナビ/本革シート/Bカメ/ETC/スペアキ―

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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    58万円

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    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    82万円

関東
313
301.5万円
関西
145
290.7万円
東海
193
280.6万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
272.3万円
東北
31
187.1万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
7
61.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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ISとエスケープのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォード  エスケープ
420万円900万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1998~4968 排気量(cc) 1988~2967
178~481 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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