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ISとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   三菱  eKクロス
VS
28万円950万円
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中古車相場 52.2万円195.8万円
eKクロスの相場表を見る
948 中古車掲載台数 425
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    本体価格
    281.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 半革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 衝突軽減 純正10.3型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    503.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ レダクル 衝突軽減 スマートキ

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    65万円

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    119.8万円

関東
283
249万円
関西
156
241.8万円
東海
204
257.4万円
北海道
38
269.8万円
九州
136
264.5万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
32
268.1万円
中国
40
216.9万円
四国
23
278.7万円
地域別台数
関東
89
116.7万円
関西
60
125.5万円
東海
73
132.5万円
北海道
40
140.2万円
九州
57
120.8万円
東北
25
126.1万円
北陸・甲信越
31
130.6万円
中国
35
128.6万円
四国
15
125.2万円

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ISとeKクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  eKクロス
420万円900万円 新車時価格 141.5万円202.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1998~4968 排気量(cc) 659
178~481 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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