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ISとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ISとガリューの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ガリュー
VS
35.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 75万円375万円
ガリューの相場表を見る
961 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ/TRDマフラー/LEDヘッドランプ/赤革シート/ローダウン/20インチアルミ/クリアランスソナー/禁煙/第三者機関保証1年付き/フルセグ/Bluetooth/レーダークルーズ

    本体価格
    203.6万円

  • レクサス IS 300h サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ・4カメラ・黒レザーシート・ヒーター&クーラー・メモリーパワーシート・3眼LEDヘッドライト・オレンジキャリパー・

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ニュアンスブラックスポーツ革シート/寒冷地仕様/クリアランスソナー・バックソナー/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール/スポーツサスペンション/セーフティシステムプラス

    本体価格
    307万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 4WD・LSS・BSM・AHB・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・SDナビ・フルセグ・純正アルミ・本革・シートエアコン

    本体価格
    153万円

  • レクサス IS 300h LSS ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL LSS+ SDナビ バックモニタ- エアシ-ト ドラデコ

    本体価格
    265万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 衝突回避 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS 200t バージョンL ブルーレイ再生 サンルーフ ETC2.0 フルセグメモリーナビ ドライブレコーダー ディープブルーマイカ(8X5)

    本体価格
    186.4万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 250LX /黒革/エアシート/パワーシート/オットマン/ナビ/サイド&バックモニター/ETC

    本体価格
    215万円

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 V8 4500cc 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ミツオカ 埼玉県ワンオーナー車 ベース車輌日産ティアナ アイボリーレザー 両席パワー&エアーシート 助手席電動オットマン 純正ナビ フルセグ バックモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC

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    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー 全塗装済・ETC

    本体価格
    75万円

関東
312
325.8万円
関西
177
307.9万円
東海
190
302.9万円
北海道
24
250.7万円
九州
147
311.1万円
東北
26
230.1万円
北陸・甲信越
31
229.6万円
中国
39
245.6万円
四国
15
275.8万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
215万円
東海
2
197.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとガリューのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ガリュー
420万円950万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~4968 排気量(cc) 2488~3500
178~481 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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