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ISとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ラルゴ
VS
33.6万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 34.7万円168万円
ラルゴの相場表を見る
948 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 純正10.3型ナビ ガラスルーフ 全方位C BSM オレンジキャリパー 追従クルコン ドラレコ ビルトインETC2.0 ポジションメモリー パワーシート シートヒーター ベンチレーション 本革

    本体価格
    543.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 寒冷地 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ レザーシート パワーシート シートベンチレーション 純正ドラレコ エンジンスターター BSM MTモード

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 非認定中古車 Fスポーツ専用本革/フレアレッド Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ムーンルーフ 後席サイドエアバッグ

    本体価格
    437万円

  • レクサス IS 250 4WD 寒冷地仕様 社外フロント・サイド・リアエアロ ダウンサス 19インチAW ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ・マフラー 19インチブラックスパッタリングAW オレンジブレーキキャリパー 3眼LEDヘッドライト 10.3インチメモリーナビ パノラミックビュー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 黒&赤内装・パドルシフト・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ 禁煙 プッシュスタート バックカメラ TV クルコン 社外アルミ エアロ ドラレコ スマートキー キーレス パドルシフト パワーウィンドウ 横滑り防止 パワステ ETC搭載

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙12セグMナビBカメ

    本体価格
    375.8万円

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関東
281
296.3万円
関西
175
307.7万円
東海
196
293万円
北海道
22
223万円
九州
147
322万円
東北
26
235万円
北陸・甲信越
32
221.9万円
中国
53
250.4万円
四国
16
206.3万円
地域別台数
関東
6
97.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円

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ISとラルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ラルゴ
420万円950万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~4968 排気量(cc) 1973~2388
178~481 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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