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ISとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  ヴェロッサ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
908 中古車掲載台数 32
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII オレンジキャリパー/純正BBS/3眼LED/全方位

    本体価格
    559.4万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 検8.11 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    502万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS サンルーフ オレンジキャリパー 全周囲

    本体価格
    588万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ 赤革シート

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS SR 全周囲 エアシート 3眼LED 橙キャリパー

    本体価格
    557.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/記録簿12枚/サンルーフ/衝突軽減/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269万円

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    57.8万円

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    400万円

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    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ オートエアコン アルミ HID

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 MT公認車 エアロ CUSCO車高調

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1オ-ナ-禁煙 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車 後期型 純正ナビ キーレス CD再生

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 車高調 WORK18インチ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    67万円

関東
313
300.1万円
関西
148
288万円
東海
194
285.9万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.8万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
11
225.7万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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ISとヴェロッサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ヴェロッサ
420万円900万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1988~2491
178~481 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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