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ISとコラードを比較! - みんなの比較車種

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ISとコラードの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  コラード
VS
28.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 249.9万円
コラードの相場表を見る
963 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー 電動シート

    本体価格
    129.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ETC クリアランスソナー

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン/メーカーナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ レーダークルーズコントロール&ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート&ベンチレーション

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD AWD ワンオーナー パノラミックビュー ダークローズセミアニリン本革 クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター レクサスセーフティーセンス 3眼フルLED 禁煙車

    本体価格
    473.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    378万円

  • レクサス IS 300h 純ナビ/BT/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルLEDヘッドランプ クリアランスソナー サンルーフ 本革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    342万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート ETC コーナーセンサー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    126.8万円

  • レクサス IS 300h 徳島ユーザー買取車/ハーフレザー/純正ナビ/CD・DVD再生/BTオーディオ/フルセグTV/ETC/LEDヘッドライト・フォグ/前席パワーシート/前席シートヒーター/スマートキー2個/純正フロアマット/電格ウインカーミラー

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

関東
301
322.9万円
関西
180
299.4万円
東海
183
306.3万円
北海道
22
226.3万円
九州
157
326.2万円
東北
31
249.1万円
北陸・甲信越
33
236万円
中国
37
272.9万円
四国
19
249.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとコラードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  コラード
420万円950万円 新車時価格 359万円480万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1998~4968 排気量(cc) 1780~2861
178~481 最高出力(馬力) 135~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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