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GLBとSCを比較! - みんなの比較車種

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GLBとSCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   レクサス  SC
VS
391.8万円820.5万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 54万円368万円
SCの相場表を見る
235 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    507.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ アダプティブクルコン LED

    本体価格
    503.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ナビTV 360カメラ 11.6型フリップダウン

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ACC 黒革 純正ナビ フルセグ PWシート

    本体価格
    475.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    600.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 360カメラ フルセグ LED BSM

    本体価格
    485.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    607.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙 電動リア 全周囲カメラ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーEXCパケACC パノラマSR 黒革360°HUD

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザエクP アドバンスP SR 本革シート 19AW

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    147万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 ETC HID フォグ 電動オープン 純正AW

    本体価格
    54万円

関東
96
583.3万円
関西
42
558.7万円
東海
45
559.1万円
北海道
8
613.5万円
九州
13
544.5万円
東北
5
564.9万円
北陸・甲信越
15
557万円
中国
5
587.6万円
四国
6
575.2万円
地域別台数
関東
28
165.3万円
関西
9
126.7万円
東海
18
142.3万円
北海道
1
98万円
九州
13
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
5
121.5万円
四国
5
155.6万円

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GLBとSCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   レクサス  SC
512万円815万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1331~1991 排気量(cc) 4292
136~224 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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