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ミニクロスオーバーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとSCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  SC
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 73
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    53.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD Dアシスト ACC 電動リアゲート

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD オール4エクステリア 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クロスオーバー プレミアムプラ 純正ディスプレイオーディオ&カープレイ対

    本体価格
    400.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC ペッパーPKG 電動リアドア 1オーナー

    本体価格
    197万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ローダウンTVナビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ Apple Car Play シートヒーター 2年保証

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    306.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /ブラック17AW/HID/PUSHスタート/ETC

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    115万円

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  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
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  • レクサス SC 430 ワンオーナ レッドレザ マークレビンソン

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 禁煙車 保証付

    本体価格
    258万円

関東
335
216万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.3万円
北海道
77
202.2万円
九州
118
196.7万円
東北
57
195.2万円
北陸・甲信越
58
201.2万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
25
149.5万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  SC
335万円647万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1498~1998 排気量(cc) 4292
102~306 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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