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SCとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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SCとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

レクサス  SC   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
55万円299万円
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中古車相場 4150万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
  • レクサス SC 430 リアスポイラー/マークレビンソンプレミアムサウンドシステム/純正18インチアルミホイール/クルーズコントロール/革シート/シートヒーター/パワーシート/G-LINK対応DVDナビ/本木製革巻きステアリング

    本体価格
    136万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート/社外ナビゲーション/デジタルテレビ/バックカメラ/Bluetooth/ウッドコンビハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    106.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・車高調・ワーク20AW・マークレビンソン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    139万円

  • レクサス SC 430 革シート/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • レクサス SC 430 夏・冬タイヤ付 ナビ 白革シート マークレビンソン Bluetooth ETC

    本体価格
    240万円

  • レクサス SC 430 ガレージ保管・マークレビンソンプレミアムサウンド・電動ハードトップ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 社外20インチ ZEESマフラー ダウンサス マークレビンソン 赤革シート シートヒーター HID キーレス クルーズコントロール 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    243.9万円

  • レクサス SC 430 パープル 電動オープン セミアニリン本革シート ETC キーレス クルコン HID パワーシート シートヒーター DVDナビ CD再生 フォグライト オートライト エアコン 走行87000km

    本体価格
    157万円

  • レクサス SC 430 本革シート・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC・社外19インチAW

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
16
155.5万円
関西
4
190万円
東海
12
135.8万円
北海道
4
142.3万円
九州
13
112.8万円
東北
3
131.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
4
128.6万円
四国
2
109.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
4150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  SC   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
680万円750万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
4292 排気量(cc) 6749
280 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではSCの中古車は60台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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