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LSとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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LSとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  RS e-tron GT
VS
39.9万円1485万円
LSの相場表を見る
中古車相場 648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
778 中古車掲載台数 20
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/Mレビ&Rモニター/20AW/エアロカスタム/Fスポーツ仕様/マークレビンソン/リアエンターモニター/レクサスセーフティシステム+A/記録簿7枚/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    454万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC ETC 純正AW サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ セーフティシステムプラスA アドバンストパーク HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 マクレビ リヤエンタメ ハンズフリーPトランク 黒革シート 12.3inタッチワイドディスプレイ

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth (ホワイトノーヴァガラスフレーク)

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 車検令和8年10月 本革電動 シートエアコン

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/サンルーフ/ベージュ本革/衝突軽減/レーダークルーズ/オートハイビーム/クリアランスソナー/プリクラッシュ/LEDヘッドライト/BSM/記録簿7枚/ベージュレザーシート/エアサスコントローラー/デイライト

    本体価格
    224万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ BBS 20インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー禁煙車 走行1.7万Km セーフティシステムプラス チームメイト HUD BSM Dインナーミラー Pトランク ドラレコ前後 ドライバーモニター ヘーゼル革シート  12.3型ナビ OP・ドアトリム加飾

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/白本革/連眼LEDランプ プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/特別仕様車

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    979万円

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    798万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    753万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD エクステリアミラーハウジングブラック テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパー レッド 21AW

    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    940万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド テクノロジーパッケージ ブラックAudi rinngs &ブラックスタイリングパッケージ 21インチアルミ5スポークコンケープモジュールブラック

    本体価格
    875万円

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    本体価格
    648万円

関東
273
383.8万円
関西
144
460.4万円
東海
137
466.7万円
北海道
32
449.9万円
九州
95
433.1万円
東北
31
423.2万円
北陸・甲信越
29
329.7万円
中国
30
344.8万円
四国
7
435.8万円
地域別台数
関東
6
863.2万円
関西
7
928.4万円
東海
1
979万円
北海道
1
798万円
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1029万円
四国
1
800万円

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LSとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  RS e-tron GT
980万円1799万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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