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LSとB7を比較! - みんなの比較車種

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LSとB7の中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B7
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
762 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD AWD 法人1オーナー禁煙車 リアエンターテイメント マークレビンソン アドバンスドドライブ 白革シート 全席ベンチレーション 全周囲カメラ サンルーフ 走行中TV 前後ドラレコ 走行15000キロ

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー/記録簿13枚/禁煙車/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/パワートランク/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズ/プリクラッシュ/

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    305万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/TRDフルエアロ&マフラー/サンルーフ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/3眼LEDヘッドライト/専用赤本革シート/クリアランスソナー/SDマルチナビ/記録簿10枚/Bluetooth

    本体価格
    224万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    558.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 白本革/セーフティシステム+A/OP20AW/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/オプション20AW/レーンキープ

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 460 バージョンC マクレビ純正12.3型SDナビ地デジBカメラPCS/LKA/BSM/追従クルーズ/ドライバーズモニター三眼LEDライト黒本革電動暖冷シート電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷ベージュ革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ モデリスタFSRスポイラー セーフティシステム+A ガラスSR 純正ナビ フルセグ 全方位 デジタルミラー 黒革エアシート&ヒーター 三眼LED Rクルーズ BSM Cソナー HUD 外トランクスポイラー オートトランク

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    503.3万円

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    420万円

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    768万円

関東
284
390.4万円
関西
131
462.2万円
東海
126
461.8万円
北海道
25
432.3万円
九州
102
404.6万円
東北
23
443.2万円
北陸・甲信越
29
300万円
中国
31
347.1万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
5
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
843万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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LSとB7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B7
980万円1799万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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