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LSとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
B5ツーリングの相場表を見る
739 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC 車検令和10年2月 法定点検実施 車高調整可

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアバック オートエアコン BT接続 PS ETC車載器 セキュリティー オートクルーズ HDDナビ ナビTV ABS パワーシート カーテンエアバック 衝突安全ボディ バックカメラ付 DVD再生

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/レーダークルーズ/AC100V/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/オートハイビーム

    本体価格
    511万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ マークレビンソン リアエンターテインメント ムーンルーフ 前方プリクラッシュ レーダークルーズ パワートランク クリアランスソナー セミアリニン黒革シート 後席スイッチコントロール 純正OP19インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ TWS21インチAW

    本体価格
    443万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 ベージュ革 SR 三眼LED マクレビ PCS BSM レーダークルーズ Pトランク ソフトクローズ TV バックカメラ ステアリング&シートヒーター ベンチレーション スマートキー Fスポーツ専用19AW 禁煙 弊社買取直販

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/TRD鍛造21インチアルミ/LC純正20インチアルミ&冬タイヤ付き/サンルーフ/エアサス

    本体価格
    726万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ ナビTV HID ETC 障害物センサ 前席電動シート クルーズコントロール ウッドコンビハンドル 18インチアルミホイール

    本体価格
    57.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ フルTRDエアロ・マフラー・サンルーフ・TVキット・純正ドラレコ・パワーバックドア・後席シートヒーター・ETC2.0・HUD・パドルシフト・ナビ・DISC・BT・全方位カメラ・カードキー・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外AWナビBカメラドラレコETCヒ-トヒ-タ-

    本体価格
    67.4万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD B5GTツーリング/新車保証/世界限定250台/アルピナグリーン/1オーナー/左H/ニコル正規輸入車両

    本体価格
    応談

関東
283
394.3万円
関西
128
461.8万円
東海
114
460.6万円
北海道
23
448.5万円
九州
99
427.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
31
321.4万円
中国
28
296.8万円
四国
10
466.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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LSとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B5ツーリング
980万円1799万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 608~621
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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