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LSとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  SLKクラス
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
SLKクラスの相場表を見る
741 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/赤本革/Mレビンソン/AWD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/マークレビンソン/レッドレザー

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型/サンルーフ/黒本革/記録簿20枚/全画面SDマルチ/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/専用インテリア&エクステリア/連眼LEDライト/新品ウェザリアエアロ

    本体価格
    235万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ・バックカメラ・運助席メモリー付パワーシート・プリクラッシュセーフティ・コーナーセンサー・マニュアルモード付AT・クルーズコントロール・前席シートヒーター&クーラー・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    242.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 黒革SRフルエアロWORK20インチ中期サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ・純正ナビ(CD/DVD/TV/BT/Miracast)・サンルーフ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・シートヒーター・シートベンチレーション・ハーフレザーシート・電動トランク

    本体価格
    462万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 銀影ラスター サンルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ アドバンレーシング20インチアルミ セミアニリン革 12.3インチナビ パノラミックビューモニター レクサスチームメイト ベンチレーション

    本体価格
    841.7万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期・本革・社外アルミホイール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・パワートランク・BSM・360°カメラ・地デジ・Bluetooth・記録簿・ワンオーナー・前後ドラレコ

    本体価格
    534.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフホワイトレザーシートTRDエアロ4本出マフラーオレンジキャリパーマークレビンソンエアサスコントローラー

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ鍛造21AWサンルーフ寒冷地L-アニリン本革シートレザーカットSPリヤエンターテイメントマークレビンソンリラクゼーションシートBSMパノラビュMデジタルミラパワートランクリモスタ

    本体価格
    969万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLKクラス ブルーエフィシェンシー 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    145.5万円

関東
281
394.2万円
関西
135
454.9万円
東海
113
466.9万円
北海道
23
446.3万円
九州
96
418.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
29
311.2万円
中国
30
308.1万円
四国
11
463.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
145.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  SLKクラス
980万円1799万円 新車時価格 1144万円1246.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
3444~3456 排気量(cc) 5461
299~422 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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