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LSとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LSとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  Z4 Mロードスター
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
765 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 4WD  OP・20inスパッタリング塗装AW サンルーフ セーフティシステムプラスA レクサスチームメイト HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 マクレビ 黒革シート リフレッシュシート 12.3型ナビ

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ROHANカスタムペイント レッドゴーストカラー グラインダータトゥー フォルテオリジナル鍛造21インチアルミホイール ACCハイスピードエアサスデジタルコントロール 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    407万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ナビ 全方位カメラ 20インチアルミホイール

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 本革シート HDDナビ/(DVD再生可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート 電動シート シートエアコン/シートヒーター オートエアコン オートクルーズ 障害物センサー 純正AW HIDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ スポーツマフラー 鍛造21インチアルミホイール

    本体価格
    710万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 前後席エアシート 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ウェザリアエアロ/マークレビンソン/Rモニター/サンルーフ/OP20AW/ブラウンレザーシート/4WD/マークレビンソン/リアエンターモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/点検記録簿15枚

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 検8年3月・禁煙・ムーンルーフ・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・三眼LEDヘッドライト・電動シート&トランク・後席リクライニング・ACC/LTA/BSM・HUD・全席ヒーター&ベンチレーション・純正20AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 全塗装/後期Fスポーツ仕様/20インチAW

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 銀影ラスター・プラチナ箔&西陣・ムーンルーフ・20インチノイズリダクションAW・リヤエンターテインメント・セミアニリン本革・12.3インチディプレイオーディオ・マークレビンソン・HUD・ETC2.0

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

関東
256
396万円
関西
144
447.6万円
東海
124
456.2万円
北海道
26
430.4万円
九州
102
393.6万円
東北
27
390万円
北陸・甲信越
37
315万円
中国
40
368.3万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
3
455.3万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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LSとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  Z4 Mロードスター
980万円1799万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
3444~3456 排気量(cc) 3245
299~422 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は765台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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