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LSと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
893 中古車掲載台数 280
  • レクサス LS 460 Iパッケージ LS600h中期仕様  黒革 BRANEWエアロ

    本体価格
    87万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン ナビTV

    本体価格
    424.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ ステアリングヒータTVリアシートヒータ

    本体価格
    95.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/LEXUSセーフティ+/本革/SR/禁煙

    本体価格
    834万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 黒本革/マークレビンソン/アルカンターラ

    本体価格
    292.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革シート・サンルーフ・ワイドモニター

    本体価格
    153.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC FU9876 BT フルセグ 本革シート

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ/革シート/Dミラー/BSM/ナビ

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ ベージュ革 ナビ Bカメラ エアロ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ モデリスタエアロ/WEDS20インチAW

    本体価格
    185万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    565万円

関東
314
372.2万円
関西
137
442.8万円
東海
164
410.7万円
北海道
45
439.6万円
九州
118
359.3万円
東北
21
362万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381.1万円
地域別台数
関東
122
370.2万円
関西
57
347.6万円
東海
39
347.6万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.2万円
東北
10
340.2万円
北陸・甲信越
9
322.5万円
中国
6
275.5万円
四国
4
457.3万円

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LSと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  4シリーズグランクーペ
980万円1799万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
3444~3456 排気量(cc) 1995~2997
299~422 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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