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LSとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ブラバス  S-B8
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
765 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED/サンルーフ/セミアニリン黒本革電動シート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 茶本革 オットマン フロントスポイラー 3眼LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワートランク ハンドルヒーター HDDナビ DVD Bluetooth テレビキット バックモニター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 ムーンルーフ パワートランクリッド LEDヘッド 禁煙車 黒革 シートベンチレーション 純正18インチAW ウッドコンビステアリング メーカーナビ バックカメラ プレアミアムサウンド ETC

    本体価格
    244.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/サンルーフ/白本革/アッシュバール/メローホワイトレザー/LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用内外装/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/オットマン

    本体価格
    174万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ レクサス内装プログラムLセレクト Lセレクト専用19インチAW Lセレクト専用革張りインパネ リアエンターテイメント マークレビンソン 3眼LEDヘッドランプ エアサスコントローラー モデリスタエアロ

    本体価格
    421.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期/禁煙/サンルーフ/ブラウン本革/BSM/ナイトビュー/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/脇見防止ドライバーズモニター/オートハイビーム/パワートランク/クリソナ

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS LS500 Iパッケージ LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク ETC

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
259
376万円
関西
147
464.1万円
東海
136
446.2万円
北海道
32
442.2万円
九州
94
431.2万円
東北
30
434.3万円
北陸・甲信越
26
338.6万円
中国
33
391万円
四国
8
438.7万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S-B8の中古車を探す

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LSとS-B8のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ブラバス  S-B8
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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